FAA항공정비사 자격증

항공정비사

 

FAA 항공정비사 자격증 완벽 가이드

1. 자격 개요

FAA(미국 연방항공청, Federal Aviation Administration) 항공정비사 자격증은 미국 내 상업용 항공기 정비 및 인증을 수행할 수 있는 국가 자격입니다.
전 세계적으로 인정도가 높아 해외 취업·이민에도 유리하며, 국내 항공사 채용 시 우대받을 수 있습니다.

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2. 주요 자격 구분

FAA 항공정비사 면허는 크게 두 가지 파트로 나뉩니다.

• A&P 면허 (Airframe & Powerplant)
  • Airframe: 기체 구조, 비행 제어 장치, 전기·유압 시스템 등 정비 가능
  • Powerplant: 항공기 엔진, 연료 시스템, 점화 장치 등 정비 가능
  • 보통 A와 P를 동시에 취득(A&P License)하면 항공기 전반을 다룰 수 있어 취업 경쟁력이 높음

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3. 응시 자격

• FAA 승인 교육기관(Part 147) 졸업
  또는
• 관련 경력 18개월 이상(A 또는 P 단독) / 30개월 이상(A&P 동시) 실무 경험

※ 한국에서는 직접 FAA 승인 교육기관에 진학하거나, 미국 내 Part 147 학교·군 경력 등을 통해 자격 충족

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4. 시험 구성

1. 지필시험(Written)
   • 기체, 엔진, 일반 항공학(General) 분야 객관식 문제
   • 컴퓨터 CBT 방식
2. 구술시험(Oral)
   • 면허별 지정된 FAA 검사관과 1:1 구술 테스트
3. 실기시험(Practical)
   • 실제 항공기 부품 및 시스템을 활용한 정비·점검 수행

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5. 합격 기준

• 각 시험 평균 70점 이상 합격
• 구술·실기는 “합격/불합격” 평가

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6. 취업 및 진로

• 미국·캐나다·중동·동남아 항공사 정비 부서
• 국내 항공사(대한항공, 아시아나, LCC) 정비 부문
• 항공기 제작사(보잉, 에어버스 등)
• MRO(정비전문업체) 근무

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7. 연봉 및 전망

• 미국: 초봉 약 4~5만 달러, 경력자 7만 달러 이상 가능
• 국내: FAA + 한국 항공정비사 자격 동시 소지 시 연봉 4,000만 원 이상
• 글로벌 항공운송 시장 확대로 장기적 수요 지속

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📌 준비 팁

• Part 147 승인 교육기관 커리큘럼 확인 후 진학
• 영어 기반 항공기술 용어 숙지 필수
• 필기 대비: FAA Test Guide 활용
• 구술·실기 대비: 실제 부품·모형을 활용한 반복 훈련

 

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